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HOT ! ヤマハ 純正 テネレ700 ラリーシート TENERE700にお勧め!純正ラリーシート : YSP大阪東 ヤマハな休日

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ヤマハ 純正 テネレ700 ラリーシート TENERE700にお勧め!純正ラリーシート : YSP大阪東 ヤマハな休日の詳細情報

TENERE700にお勧め!純正ラリーシート : YSP大阪東 ヤマハな休日。Yahoo!オークション -「テネレ700 ラリーシート」(パーツ。Ténéré700 Rally - バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社。購入してから半年程使用しましたが、車両を手放す事になりましたので出品します。何より日本人の平均身長にはこのサイズが優しいと思います。商品ですが、汚れや破れ、錆はありませんが、後側が少し擦れありで、シート裏の一番前のクッションゴムが2つ欠品しています。参考にクッションゴムの画像も貼っておきます。タンデム用のベルトは未使用で、裏側のボルト2本で締めるだけの簡単な物です。ラリーシート装着! ちと、お尻が痛いかも😓 でも、かっちょいい。純正のシートから約20ミリのアップになりますが、スポンジの固さが絶妙な事と、前側がスリムな形状の為、むしろ純正より足つきは良い感じがしました(参考身長167センチ)高さ40ミリアップのハイシートでは純正のスプリングだと910ミリ近くまで上がり、日本の林道等では足つきの点で心許ないですが、このシートは股部分が絞られてる事もあり、足つきは抜群に良かったです。NMAX125用 砲弾マフラー ほぼ未使用。トライアンフ スクランブラー1200 XE XC ストレートパイプ マフラー。横からのデザインも高すぎず低すぎずで、テネレに一番マッチしてる様な気がしました。CBX400F 42.7 低回転 己の道 CBR400F CBX550 マフラー。スズキ GSX1300R ハヤブサ1型用 アクラポヴィッチ スリップオンマフラー。これは純正のゴムと同じ物なので、手で外して付け替えれば問題ありません。テルミニョーニ フルEX GPクラシック (H161094SO05)。2025年式新型エリミネーター400 純正マフラー ほぼ未使用。ゴムの新品価格は一個¥1,300位ですので、純正シートからの付け替えをお勧めします。GS400 68サイクロン 新型YSバージョン Tokio パワー菅メッキ。モンキー125JB03 ヨシムラ機械曲げGPマグナム サイクロンT,ype Up。純正のシートではツーリング時にとてもお尻が痛くて困っている方、是非ご検討ください!メーカー···ヤマハ用品の種類···シート本体
  • TENERE700にお勧め!純正ラリーシート : YSP大阪東 ヤマハな休日
  • Yahoo!オークション -「テネレ700 ラリーシート」(パーツ
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